【燃料油】新添坡燃料油库存解读

12-03 人事招聘

近期波罗的海干散货指数大跌,八月初BDI指数为1760点,八月以来集体下跌幅度为14.8%,进入九月后,BDI指数仍赓续下走,9月12日跌幅达1.95%至1411点,九月初至今集体跌幅为10.6%。受贸易战影响,贸易运动隐微降温,全球贸易现象较为崎岖,船燃市场与贸易运动严密有关,若BDI指数永远表现为下走趋势,那么船用燃料油的需要必定会大幅度降落,倘若此时成本端原油撑持力度不强,那么异日燃料油跌幅将会是较大的。  近期波罗的海干散货指数大跌,八月初BDI指数为1760点,八月以来集体下跌幅度为14.8%,进入九月后,BDI指数仍赓续下走,9月12日跌幅达1.95%至1411点,九月初至今集体跌幅为10.6%。受贸易战影响,贸易运动隐微降温,全球贸易现象较为崎岖,船燃市场与贸易运动严密有关,若BDI指数永远表现为下走趋势,那么船用燃料油的需要必定会大幅度降落,倘若此时成本端原油撑持力度不强,那么异日燃料油跌幅将会是较大的。

  新添坡国际企业发展局(IES)公布的最新数据表现,截止 2018 年9月13日的一周内,新添坡燃料油商业库存降落至 15943千吨,环比上周降落125千吨,较往年同期降落38%。此外最新公布的EIA原油库存表现原油库存大降引发油价上涨,但随后IEA月报公布,数据表现OPEC产量再次增补,8月份全球原油供答达一亿桶/日,创历史新高,现在油价回调对燃油首到较大约束作用。 【燃料油】新添坡燃料油库存解读【燃料油】新添坡燃料油库存解读

  截止到本周最新数据,东西方燃油价差约为27.24美元/吨,上周价差约为26.77美元/吨。价差正赓续扩大,外现为九月份进入新添坡的套利货正逐渐缩短,现货撑持力度较强。

  截止到本周最新数据,新添坡380cst燃油纸货月间价差为4.36美元/吨,相比上周最矮3美元/吨,涨幅约为1.36美元/吨,月差有赓续扩大的迹象,外明市场对燃料油走情逐渐走向笑不悦目。现在库存正处于历史矮位,异日库存随时有上升的能够性,取决于船燃市场需要水平以及贸易战对全球贸易运动的影响。